Hàn Quốc cho biết họ có kế hoạch cải tạo các kết cấu chứa ăng-ten hướng dẫn hạ cánh tại các sân bay của mình trong năm nay sau vụ tai nạn chết người vào tháng 12 của một chiếc máy bay Jeju Air, khi nó trượt khỏi đường băng và bốc cháy sau khi đâm vào một kết cấu như vậy.
Bộ giao thông vận tải của nước này – đơn vị đã đã kiểm tra các điều kiện an toàn tại các hãng hàng không và sân bay kể từ khi chiếc máy bay phản lực Boeing bị tại nạn tại sân bay Muan ở phía tây nam – hôm 13/1 công bố về động thái thay đổi các kết cấu dạng này, được gọi là “localizer” nhằm định hướng hạ cánh cho các máy bay.
Bộ này cho biết trong một tuyên bố rằng bảy sân bay trong nước, bao gồm cả Muan, đã được phát hiện có các bờ kè hoặc nền móng làm bằng bê tông hoặc thép cần phải thay đổi.
Bộ nói thêm rằng họ sẽ chuẩn bị các biện pháp để cải thiện các kết cấu vào tháng này và đặt mục tiêu hoàn thành các cải tiến vào cuối năm 2025. Bộ không cung cấp thông tin chi tiết về các cải tiến đã được lên kế hoạch.
Các chuyên gia an toàn hàng không đã chỉ trích việc đặt bờ kè tại sân bay Muan và cho biết điều này có thể là nguyên nhân làm tăng số người chết trong vụ tai nạn, vốn đã khiến 179 trong số 181 người trên máy bay thiệt mạng.
Chính phủ cũng đã hoàn tất việc kiểm tra sáu hãng hàng không nội địa đang khai thác máy bay Boeing 737-800 và phát hiện ra một số hành vi vi phạm tại một số hãng hàng không, bao gồm vượt quá thời hạn kiểm tra trước và sau chuyến bay, không tuân thủ các quy trình giải quyết lỗi máy bay hoặc hành khách lên máy bay.
Bộ giao thông vận tải Hàn Quốc từ chối bình luận về việc liệu Jeju Air có nằm trong số các hãng hàng không bị phát hiện vi phạm hay không. Reuters không thể liên lạc ngay lập tức với người phát ngôn của Jeju Air để xin bình luận.
Tuyên bố của Bộ cho biết một cuộc kiểm tra an toàn đặc biệt đối với các cơ sở sân bay lớn của đất nước cũng sẽ diễn ra từ ngày 13 đến ngày 21 tháng này.
Trong một tuyên bố riêng rẽ, Bộ này nói rằng chính phủ cũng đã gia hạn thời gian đóng cửa sân bay Muan đến ngày 19/1.
Diễn đàn