VinFast bán được 927 xe điện ở Mỹ trong quý 1 năm 2024

Hãng xe điện Việt Nam VinFast đã chứng kiến doanh số bán xe ở Mỹ tăng vọt trong ba tháng đầu năm 2024 so với cùng kỳ năm ngoái nhưng vẫn chiếm thị phần và thứ hạng rất khiêm tốn, theo một báo cáo doanh số xe điện Mỹ vừa được công bố.

Bản báo cáo doanh số xe điện quý 1 năm 2024 của Kelley Blue Book, hãng nghiên cứu thị trường xe hơi Mỹ đặt tại Irvine, bang California, thì VinFast đã bán được 927 xe, toàn bộ là mẫu xe VF8.

Nếu so với doanh số 110 xe được bán ra trong cùng kỳ năm 2023 thì 927 xe là sự tăng trưởng đến gần 7,5 lần. Nhưng so với quy mô thị trường Mỹ gần 269.000 xe bán ra thì VinFast chỉ chiếm thị phần rất khiêm tốn là 0,3%.

Với kết quả này, VinFast chỉ đứng thứ 23 trong tổng số 26 hãng xe điện được Kelley Blue Book báo cáo, xếp trên các thương hiệu Mini, BrightDrop và Jaguar.

Để so sánh, trong cùng kỳ, Tesla, hãng xe điện dẫn đầu thị trường Mỹ, đã bán được hơn 140.000 xe, nhiều gấp VinFast 151 lần, và chiếm hơn 51% thị phần.

Tuy nhiên, nếu như Tesla đã có bề dày hoạt động ở Mỹ thì VinFast chỉ mới gia nhập thị trường xe hơi điện Mỹ chỉ hơn một năm kể từ khi họ đưa 999 chiếc xe điện đầu tiên được sản xuất ở Việt Nam sang Mỹ hồi cuối năm 2022.

Ngoài ra, nếu xét đến mức độ tăng trưởng thì trong khi doanh số VinFast tăng 7,5 lần so với cùng kỳ năm ngoái thì Tesla chứng kiến doanh số giảm 13,3%, cũng theo báo cáo của Kelley Blue Book.

Trên toàn thể thị trường thì doanh số xe điện Mỹ trong ba tháng đầu năm nay chỉ tăng 2,6% so với cùng kỳ năm ngoái và giảm 15,2% so với quý 4 năm 2023.

Hiện tại, hãng xe Việt Nam đang xây dựng nhà máy đầu tiên ở Mỹ tại bang North Carolina với chi phí lên đến 4 tỷ đô la. Dự kiến sau khi đi vào hoạt động vào năm 2025, nhà máy này sẽ sản xuất 150.000 xe mỗi năm để tiêu thụ ở thị trường Bắc Mỹ. Khi đó, hãng xe này sẽ không còn phải nhập xe từ Việt Nam.

Nhưng với doanh số nhỏ giọt như hiện nay thì không rõ liệu VinFast có tiêu thụ hết sản lượng 150.000 xe mỗi năm mà họ dự kiến sẽ sản xuất ở Mỹ hay không.

Cách nay gần một năm, hãng xe điện Việt Nam đã gặp sự cố khi họ phải thu hồi tất cả xe trên thị trường Mỹ trong lô đầu tiên gồm 999 xe VF 8 do lỗi phần mềm trong màn hình bảng điều khiển khiến thông tin an toàn quan trọng không hiển thị có thể làm tăng nguy cơ va chạm.