Bộ Giao thông Vận tải Việt Nam đã thành lập tổ điều tra nguyên nhân khiến một chiếc máy bay với 9 người trên khoang phải hạ cánh bằng bụng xuống sân bay Buôn Mê Thuột.
Theo đại diện Cục Hàng không Việt Nam, chiếc máy bay kiểm tra hiệu chuẩn thiết bị dẫn đường của Công ty bay dịch vụ hàng không đã phải tiếp đất bằng bụng trên đường băng do càng không hạ được.
Theo báo chí trong nước, sau khi tiếp đất khoảng 10 giây, máy bay trượt khoảng 200m thì dừng lại. Không có thương vong trong vụ này.
Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Việt Nam được dẫn lời nói rằng đây là sự cố hy hữu.
Hồi tháng Mười, hãng hàng không nhà nước Vietnam Airlines đã ngưng bay toàn bộ đội bay 14 chiếc máy bay ATR-72 sau khi xảy ra sự cố một chiếc trong số đó bị rơi bánh.
Báo chí trong nước đưa tin, một chiếc ATR-72 với hơn 40 người trên khoang hạ cánh xuống sân bay Đà Nẵng hôm 21/10 sau khi bay từ thành phố Hải Phòng và bị phát hiện mất một chiếc bánh bên phải của càng trước.
Theo Vietnam Airlines, đây là sự cố hi hữu lần đầu tiên xảy ra với một chiếc ATR-72 của hãng này.
Nguồn: VNA, VnExpress
Theo đại diện Cục Hàng không Việt Nam, chiếc máy bay kiểm tra hiệu chuẩn thiết bị dẫn đường của Công ty bay dịch vụ hàng không đã phải tiếp đất bằng bụng trên đường băng do càng không hạ được.
Theo báo chí trong nước, sau khi tiếp đất khoảng 10 giây, máy bay trượt khoảng 200m thì dừng lại. Không có thương vong trong vụ này.
Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Việt Nam được dẫn lời nói rằng đây là sự cố hy hữu.
Hồi tháng Mười, hãng hàng không nhà nước Vietnam Airlines đã ngưng bay toàn bộ đội bay 14 chiếc máy bay ATR-72 sau khi xảy ra sự cố một chiếc trong số đó bị rơi bánh.
Báo chí trong nước đưa tin, một chiếc ATR-72 với hơn 40 người trên khoang hạ cánh xuống sân bay Đà Nẵng hôm 21/10 sau khi bay từ thành phố Hải Phòng và bị phát hiện mất một chiếc bánh bên phải của càng trước.
Theo Vietnam Airlines, đây là sự cố hi hữu lần đầu tiên xảy ra với một chiếc ATR-72 của hãng này.
Nguồn: VNA, VnExpress
