Quốc hội Việt Nam vừa thông qua Luật Trật tự an toàn giao thông đường bộ với 79,84% phiếu bầu hôm thứ Năm (27/6), tiếp tục chính sách không khoan nhượng đối với việc lái xe khi say rượu đã gây ra một số tranh cãi trong thời gian qua.
Trước khi biểu quyết, Ủy ban Thường vụ Quốc hội nói chính sách này là sự tiếp nối các quy định của Luật Giao thông đường bộ năm 2008 và Luật Phòng chống tác hại của rượu, bia năm 2019.
Ông Lê Tấn Tới, Chủ nhiệm Ủy ban Quốc phòng và An ninh của Quốc hội, cho biết các nhà lập pháp đã được hỏi ý kiến về chính sách này trước khi bỏ phiếu, với hai lựa chọn cho lệnh cấm, với nồng độ cồn bằng 0 tuyệt đối, hoặc một con số cao hơn 0 khác. Tuy nhiên, đa số các nhà lập pháp đã chọn không khoan nhượng.
Trong số 388 đại biểu tham gia biểu quyết, 293 đại biểu (chiếm 75,52% tổng số đại biểu biểu quyết và chiếm 60,16% tổng số đại biểu Quốc hội) tán thành việc cấm tuyệt đối “điều khiển phương tiện tham gia giao thông đường bộ mà trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn”. Có 95 đại biểu (chiếm 24,48% tổng số đại biểu biểu quyết và chiếm 19,51% tổng số đại biểu Quốc hội) đề nghị quy định cấm theo mức giới hạn thấp nhất về nồng độ cồn trong máu và hơi thở đối với người điều khiển phương tiện tham gia giao thông đường bộ, và 8 đại biểu có thêm ý kiến khác, theo Vietnamnet.
Luật mới sẽ có hiệu lực vào ngày 1/1/2025.
Việc phát động một chiến dịch nghiêm ngặt chưa từng có chống lại việc lái xe khi say rượu vào năm 2020 ở Việt Nam đã gây ra tranh cãi, khi doanh số bán bia rượu của các nhà sản xuất giảm mạnh, khiến lần đầu tiên sau nhiều thập kỷ, thị trường bia Việt Nam chứng kiến mức sụt giảm hai con số vào năm 2023 và tiếp tục giảm ở mức trung bình một con số từ đầu năm đến nay.
Sabeco, từng là nhà sản xuất bia lớn nhất Việt Nam, báo cáo lợi nhuận ròng hợp nhất năm 2023 giảm 21,2% so với cùng kỳ xuống còn 4,12 nghìn tỷ đồng (168,6 triệu USD); trong khi doanh thu giảm 13% xuống 30,46 nghìn tỷ đồng. Sabeco cho biết công ty này chỉ có thể đạt được 74% mục tiêu lợi nhuận và 76% mục tiêu doanh thu của năm.
Tương tự, Công ty bia Habeco cho rằng sự cạnh tranh gay gắt và nhu cầu tiêu dùng yếu hơn là kết quả của việc tăng cường trấn áp nồng độ cồn trong những tháng cuối năm 2023 đã khiến doanh thu của họ sụt giảm.
Trong khi đó, Công ty TNHH Nhà máy Bia Heineken Việt Nam, tuần nay ra thông báo đình chỉ hoạt động nhà máy tại Quảng Nam, do thị trường tiêu thụ suy yếu.
Diễn đàn